Les termes utilisés en climatisation, réfrigération et chauffage

Le EER

Le EER Le rendement énergétique mesure la puissance frigorifique d'un climatiseur pour chaque unité d'énergie électrique consommée lorsque l'appareil fonctionne continuellement. On le calcule en divisant la capacité de refroidissement de l'appareil, exprimée en Btu/h, par la quantité d'électricité consommée, exprimée en watts, à une température donnée. Plus l'EER est élevé, plus l'appareil est efficace.

Le TRES (SEER)

Le TRES (SEER) Le rendement énergétique saisonnier (Seasonal Energy Efficiency Ratio) est la mesure du rendement d'un climatiseur durant toute la saison de refroidissement. Pour le calculer, on divise la capacité totale de refroidissement fournie pendant la saison (en Btu/h) par la quantité d'énergie consommée par l'appareil (en wattheures) durant cette période. Le SEER est calculé d'après une température estivale moyenne de 28°C.

Le COP

Le COP Le rendement d'une thermopompe se mesure au moyen du coefficient de performance. Ce coefficient est obtenu en divisant l'énergie de sortie de la thermopompe par la quantité d'électricité requise pour la faire fonctionner. Plus le coefficient de performance est élevé, plus l'appareil est efficace.

Le CPSC (HSPF)

Le CPSC (HSPF) On peut aussi en mesurer le rendement au moyen du coefficient de performance de la saison de chauffage (CPSC). Le CPSC est la quantité totale de chaleur produite par la thermopompe durant la saison de chauffage, divisée par la quantité totale d'énergie consommée durant cette période.

Un Btu/h

Un Btu/h, ou British thermal unit per hour, est l'unité de mesure du rendement calorifique des systèmes de chauffage. Un Btu correspond à la quantité de chaleur que dégage une bougie de gâteau d'anniversaire. Si cette quantité d'énergie était libérée en une heure, elle équivaudrait à un Btu/h.

Une tonne

Une tonne est l'unité de mesure de la puissance d'un climatiseur. Elle équivaut à 3,5kW ou à 12 000 Btu/h.

La puissance d'un climatiseur

La puissance d'un climatiseur est la mesure de la vitesse maximale à laquelle il extrait la chaleur de la pièce à climatiser. Elle s'exprime en Btu/h ou en tonnes et on la détermine dans des conditions d'essais particulières.

La charge de refroidissement

La charge de refroidissement qui s'exprime aussi en Btu/h, est la quantité totale de chaleur qui s'accumule dans un espace donné lorsque le système de refroidissement ne fonctionne pas. On la détermine pour connaître la puissance que doit avoir le climatiseur.

Le gain de chaleur

Le gain de chaleur s'applique aux divers facteurs qui composent la charge de chauffage; on parle par exemple du gain de chaleur provenant des appareils et du rayonnement solaire. La charge de refroidissement est déterminée en additionnant tous les facteurs qui contribuent au gain de chaleur.

Le surdimensionnement

Le surdimensionnement est une pratique qui consiste à choisir un climatiseur dont la capacité de refroidissement est supérieure à la charge de refroidissement.

Le sous-dimensionnement

Le sous-dimensionnement est une pratique qui consiste à choisir un climatiseur dont la capacité de refroidissement est inférieure à la charge de refroidissement.

Un kilowatt (kW)

Un kilowatt (kW) correspond à 1 000 watts, soit la quantité d'énergie qu'exigent dix ampoules de 100 watts chacune.

Le bel (B)

Le bel (B) est une unité de mesure du son qui équivaut à dix décibels (dB). Un bel est le seuil des sons audibles; le niveau de bruit dans un bureau où crépitent les machines à écrire et à calculer est d'environ 6,5 B.kW ou à 12 000 Btu/h.

Le Réfrigérant

Le Réfrigérant est le frigorigène. C'est le fluide qui circule à l'intérieur de l'appareil de climatisation et qui absorbe, transporte et libère successivement la chaleur.

Le Réfrigérant

L'évaporateur est un serpentin dans lequel le frigorigène absorbe la chaleur ambiante. Lorsque le frigorigène atteint le point d'ébullition, il se transforme en vapeur à basse température. Le compresseur comprime les molécules du gaz frigorigène, ce qui a pour effet d'en augmenter la pression et la température.

Le condenseur

Le condenseur est un serpentin dans lequel le fluide frigorigène libère de la chaleur et se liquéfie.

Le serpentin

Le serpentin est un ensemble de tubes montés en boucle où s'effectue le transfert de la chaleur. Il est parfois muni d'ailettes, qui augmentent la surface utile servant à l'échange thermique.

Le détendeur (valve d'expansion)

Le détendeur (valve d'expansion) abaisse la pression créée par le compresseur, ce qui provoque une baisse de température. Le frigorigène devient un mélange à basse température de vapeur et de liquide.